بررسی مزایای استفاده از باد نیتروژن در تایر خودرو
author
Abstract:
مزایای استفاده از باد نیتروژن در خودروهای سواری، وانتی و باری، کاهش اکسیداسیون لایههای تایر و کاهش نرخ از دست دادن فشار باد تایر است. در این مقاله با استناد به پژوهشهای آزمایشگاهی و آزمونهای عملی که در این زمینه انجام شده، تأثیرگذاری استفاده از باد نیتروژن بر دو عامل مذکور اثبات شده است. در ادامه دو نکته کاربردی مهم (شامل خلوص موردنیاز نیتروژن در تایر و الگوی بهینه استفاده از آن) اشاره شده است که میتواند در برخی موارد هزینهی بالاتر استفاده از باد نیتروژن نسبت به هوای فشرده را توجیه کند و مشکل عدم دسترسی به آن در تمام موقعیتها را بهعنوان یک پارامتر منفی حذف کند.
similar resources
تأثیر گاز نیتروژن در تایر بر مصرف سوخت خودرو
با توجه به افزایش مصرف سوختهای فسیلی، آلایندگی زیستمحیطی و قیمت این نوع سوختها، انجام اقدامهایی بهمنظور کاهش مصرف سوخت اجتنابناپذیر شده است. هدف از این پژوهش، بررسی تأثیر گاز نیتروژن به جای فشار هوا در تایر بر مصرف سوخت موتور خودروهای بنزینیست. از اینرو، در این پژوهش ابتدا شرایطی بهعنوان شرایط مبنا تعریف شد و مقدار مصرف سوخت اندازهگیری شد، سپس با تغییر در نوع گاز داخل تایر و تغییر در ...
full textارزیابی میزان حفظ فشار باد تایر
تنظیم مناسب فشار باد تایر و حفظ آن یکی از عوامل مهم تأثیرگذار بر عملکرد تایر و مصرف بهینه سوخت خودرو میباشد. تایری که فشار باد آن کم باشد، نمیتواند شکل خود را حفظ کند و در تماس با جاده، تختتر از حد قابل قبول خواهد بود. فشار کم باد تایر باعث انحراف بیشتر تایر در زمان چرخش میگردد که این مسأله گرمای درونی تایر را افزایش داده و سبب افزایش مقاومت غلتشی و افزایش مصرف سوخت تا 5% خواهد شد. عوامل مخ...
full textشناسایی ترکیبات الاستومری پودر تایر فرسوده خودرو و بررسی تأثیر آن بر خواص مکانیکی کامپوزیتهای پلیپروپیلن/ پودر تایر فرسوده خودرو
امروزه با افزایش روزافزون تعداد خودروها، دفع تایرهای لاستیکی فرسوده به معضلی بزرگ در مبدل شده است. این در حالی است که امکان استفاده از پودر لاستیک ضایعاتی بهعنوان یک پرکننده در بسیاری از کاربردهای صنعتی و تجاری مسجل شده است. برای این منظور لازم است تا ترکیب درصد مواد موجود در پودر تایرهای فرسوده تعیین شود. در این مقاله، از آنالیز TGA [i] برای تعیین ترکیب درصد مواد موجود در فرمولاسیون تایرهای ...
full textمقایسه تحلیلی و آزمایشگاهی عملکرد تایر خودرو با گاز نیتروژن و هوا
استفاده از گاز نیتروژن بجای هوای معمولی در لاستیک خودرو ها، با وجود قیمت بالاتر، رو به افزایش است. علت آن، مزایای عنوان شده و ادعا شده برای آن است که در این میان میتوان به کاهش مصرف سوخت، افزایش مقاومت در مقابل گرما، نرمی بیشتر لاستیک، کاهش خطر ترکیدگی لاستیک و سهولت استفاده از خودرو بدلیل عدم نیاز به تکرار تنظیم فشار گاز لاستیک ها، نسبت به استفاده از هوای معمولی در لاستیک خودرو اشاره کرد.<br ...
full textارزیابی مقدار حفظ فشار باد تایر
تنظیم مناسب فشار باد تایر و حفظ آن یکی از عاملهای مهم تأثیرگذار بر عملکرد تایر و مصرف بهینهی سوخت خودروست. تایری که فشار باد آن کم باشد، نمیتواند شکل خود را حفظ کند و در تماس با جاده، تختتر از حد قابلقبول خواهد بود. فشار کم باد تایر باعث انحراف بیشتر تایر در زمان چرخش میشود که این مسأله گرمای درونی تایر را افزایش داده و سبب افزایش مقاومت غلتشی و افزایش مصرف سوخت تا 5 درصد خواهد شد. عامله...
full textمدلسازی و شبیهسازی تایر خودرو روی سطح استوانهیی
امروزه در صنایع وابسته به خودرو، بهمنظور افزایش کارایی و بهبود عملکرد سیستمهای مختلف خودرو، آزمایشهای تجربی فراوانی انجام میگیرد. با وجود اهمیت فراوان آزمایشهای تجربی، معضلات و دشواریهای بسیاری در انجام آزمایشها مانند هزینهی بالا، دقت ناکافی، مشکلات ایمنی و غیره وجود دارد که بعضاً انجام شماری از آزمایشها را دشوار و یا حتی ناممکن میسازد. ازاینرو در صورت امکان انجام آزمایشها روی درام، ...
full textMy Resources
Journal title
volume 21 issue 85
pages 13- 22
publication date 2017-05-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023